Pajero III

Pajero version 3, de 2000 à 2006

2,5L TDI 115cv Court et Long

3,2L DID 165cv Court et Long

V6 3,5L GDI 250cv Court et Long

Pajero version 3, de 2000 à 2006

Sous-catégories

  • V64 2,5L TDI 115cv Court

    Pajero Phase 3, motorisation 2,5L TDI 115cv, version Court, 2000/2006.

    Moteur : 4D56Ti (2,5L TDI)
    4 cylindres en ligne Diesel 2,5 litres, 8 Soupapes, Injection indirecte, Arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler + Turbo à Géométrie Variable 115cv

  • V74 2,5L TDI 115cv Long

    Pajero Phase 3, motorisation 2,5L TDI 115cv, version Long, 2000/2006.

    Moteur : 4D56Ti (2,5L TDI)
    4 cylindres en ligne Diesel 2,5 litres, 8 Soupapes, Injection indirecte, Arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler + Turbo à Géométrie Variable 115cv

  • V68 3,2L DID Court,...

    Pajero Phase 3, motorisation 3,2L DID, version Court, 2000/2006.

    Moteur: 4M41 T (Turbo Diesel 3,2 DID)
    4 cylindres en ligne Diesel 3,2 litres, 16 Soupapes, Injection directe, Double arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 165cv

  • V78 3,2L DID Long...

    Pajero Phase 3, motorisation 3,2L DID, version Long, 2000/2006.

    Moteur: 4M41 T (Turbo Diesel 3,2 DID)
    4 cylindres en ligne Diesel 3,2 litres, 16 Soupapes, Injection directe, Double arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 165cv

  • V65 V6 3,5L GDI Court...

    Pajero Phase 3, motorisation V6 3,5L GDI, version Court, 2000/2006.

    Moteur: 6G74 (V6 3,5L GDI)
    6 cylindres en V Essence 3,5 litres, 24 Soupapes, Injection directe, 2 simples arbres à cames en tête, 202cv

  • V75 V6 3,5L GDI Long...

    Pajero Phase 3, motorisation V6 3,5L GDI, version Long, 2000/2006.

    Moteur: 6G74 (V6 3,5L GDI)
    6 cylindres en V Essence 3,5 litres, 24 Soupapes, Injection directe, 2 simples arbres à cames en tête, 202cv

  • V76 2,8L TDI Long...

    Pajero Phase 3, motorisation 2,8L TDI, version Long, 2000/2006.

    Moteur: 4M40 T (Turbo Diesel 2,8L TDI)
    4 cylindres en ligne Diesel 2,8 litres, 8 Soupapes, Injection, Simple arbre à cames en tête, Turbocompresseur + intercooler, 145cv

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